Clasificación de aeronave
1
Typhoon Mk.Ib
26:05:07
628
0.69
1.0
4748
5.21
7.55
10.8%
54.0%
29.62%
87.82%
1537
67K
2
Me 410 A-1
9:07:01
260
0.66
1.17
1339
3.42
6.0
10.4%
57.1%
35.99%
88.32%
1395
41K
3
Bf 109 G-6AS
20:00:43
780
1.08
1.62
611
0.85
1.27
8.3%
58.2%
24.47%
86.97%
1598
9842
4
P-38J-25
18:16:26
186
0.25
0.41
3989
5.39
8.9
8.0%
51.3%
25.94%
82.31%
1455
47K
5
Bf 109 K-4
30:18:34
1007
1.69
1.36
824
1.38
1.12
7.4%
64.5%
28.22%
89.24%
1771
17K
6
Bf 109 G-14
34:10:26
1042
0.99
1.26
1051
1.0
1.27
7.1%
54.1%
24.56%
85.61%
1649
8572
7
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
9:12:26
101
0.28
0.44
1560
4.31
6.83
7.0%
55.2%
32.45%
86.8%
1364
38K
8
Fw 190 A-6
18:16:47
600
0.88
1.34
2574
3.76
5.74
6.9%
88.2%
29.03%
85.66%
1512
59K
9
Bf 110 G-2
14:03:41
258
0.43
0.76
3147
5.27
9.26
6.3%
53.1%
30.52%
77.61%
1428
66K
10
Bf 109 G-6
3:06:32
67
0.45
0.85
113
0.76
1.44
6.3%
74.1%
19.72%
83.25%
1364
4809
11
Bf 109 G-6 Late
28:02:58
854
1.2
1.27
444
0.62
0.66
6.2%
42.1%
27.64%
88.9%
1576
10K
12
Spitfire Mk.IXe
56:06:41
1719
0.99
1.27
2473
1.43
1.83
6.2%
61.4%
39.03%
86.51%
1534
13K
13
P-51B-5
36:00:20
862
0.87
1.0
1916
1.93
2.22
6.1%
56.0%
29.48%
80.3%
1606
16K
14
P-51D-15
44:02:23
1224
1.21
1.16
2403
2.38
2.27
5.6%
49.6%
28.63%
82.94%
1586
25K
15
Fw 190 D-9
35:08:50
1028
1.31
1.21
1201
1.53
1.41
5.6%
49.9%
32.49%
88.89%
1654
16K
16
1:20:12
116
6.11
2.62
18
0.95
0.41
5.6%
0.0%
35.9%
94.24%
1838
56K
17
Fw 190 A-8
19:04:12
454
0.65
0.99
1790
2.58
3.89
5.5%
61.3%
30.64%
90.54%
1458
21K
18
Bf 109 G-4
6:00:44
159
0.51
1.1
207
0.66
1.43
5.5%
38.4%
19.65%
85.23%
1494
3507
19
Tempest Mk.V ser.2
5:20:58
215
2.39
1.53
123
1.37
0.87
5.3%
48.4%
30.34%
90.16%
1728
21K
20
Spitfire Mk.IXc
14:14:17
468
1.03
1.34
646
1.42
1.84
5.0%
41.9%
34.85%
84.97%
1657
14K
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
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