Apollo Beta 18 "Big Normandy"
Combat Box Dynamic Campaign
422nd_Konnel
Aliados
coalición favorita: Aliados
avión favorito: P-51D-15
P-51D-15
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 82
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
7
Mejor Racha
2
Destruídos en Tierra
231
Mejor Racha en Ataque
82
Tiempo de Vuelo
14:15
Puntería
10.5
Posición en el Ranking
27
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
7
Cazas
5
Ataque
2
Asisitido
4
Cruise Missile
1
Objetivos destruidos en tierra
231
Camiones (IA)
4
AA pesadas
14
AA medianas
9
AA livianas
11
Vagones
1
Medium Ships
6
Light Ships
5
Aviones aparcados
1
Objetos de Aeródromo
113
Objetos Industriales
2
Medium buildings
20
Small buildings
34
Detalle de resultados de la salida
Puntos
7524
Salidas
44
Avión perdido
16
Bailout
6
Muerto
10
Capturado
1
Desconectado
3
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
2
Mejor Racha en Ataque
82
Best Flight time Streak
4:23
Best Sorties Streak
11
Max Aerial Victories in one sortie
1
Max Destroyed on Ground in one sortie
21
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
82
Tiempo de Vuelo
2:40
Salidas
9
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 43
98%
Eje
número de salidas: 1
2%
Especialidad
Caza
número de salidas: 36
82%
Ataque
número de salidas: 8
18%
W/L - Win/Loss
1.75
Ratio
1.0
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.64
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.44
K/S - Kills per Sortie
0.16
K/H - Kills per Hour of Flight
0.49
GK/D - G.Kills per Death
21.0
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
14.44
GK/S - G.Kills per Sortie
5.25
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
16.21
Otros nombres del piloto en esta cuenta: Konnel, =ABr=Konnel, =ABr=422nd_Konnel, FABPE_Konnel, =ABr=FABPE_Konnel
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.