Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
Dick_Trickle
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Bf 110 G-2
Bf 110 G-2
Racha: 1
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 20
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
30
Mejor Racha
5
Destruídos en Tierra
682
Mejor Racha en Ataque
88
Tiempo de Vuelo
32:54
Puntería
7.7
Posición en el Ranking
48
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
30
Cazas
21
Ataque
5
Bombarderos
4
Asisitido
9
Objetivos destruidos en tierra
682
Tanques Pesados (IA)
1
Tanques Medianos (IA)
6
Camiones (IA)
4
AA pesadas
9
AA medianas
46
AA livianas
26
Machine gunners
2
Luces de búsqueda
4
Artillería de campo
29
Howitzers
7
Artillería de cohetes
2
Heavy Ships
2
Light Ships
3
Aviones aparcados
56
Vehículos estáticos
67
Objetos de Aeródromo
362
Puentes
11
Objetos Industriales
45
Detalle de resultados de la salida
Puntos
23394
Salidas
112
Avión perdido
59
Bailout
13
Muerto
38
Capturado
10
Desconectado
2
Derribo de Avión Amigo
1
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
5
Mejor Racha en Ataque
88
Best Flight time Streak
3:15
Best Sorties Streak
9
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
29
Current life
Victorias aéreas (Racha)
1
Destruídos en Tierra (Racha)
20
Tiempo de Vuelo
0:48
Salidas
3
Avión perdido
1
Coaliciones
Eje
número de salidas: 112
100%
Especialidad
Caza
número de salidas: 6
5%
Ataque
número de salidas: 106
95%
W/L - Win/Loss
1.5
Ratio
0.96
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.62
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.51
K/S - Kills per Sortie
0.27
K/H - Kills per Hour of Flight
0.91
GK/D - G.Kills per Death
14.21
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
11.56
GK/S - G.Kills per Sortie
6.09
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
20.72
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.