Blackhawk_FR
coalición favorita: Eje
avión favorito: Fw 190 D-9
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
106
Mejor Racha
24
Destruídos en Tierra
440
Mejor Racha en Ataque
197
Tiempo de Vuelo
21:22
Puntería
21.7
Posición en el ranking
de caza
de caza
-
Posición en el ranking
de ataque a suelo
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
106
Cazas
95
Ataque
6
Bombarderos
2
Bombarderos (IA)
3
Asisitido
4
Objetivos destruidos en tierra
440
Tanques Medianos (IA)
6
Tanques Livianos (IA)
1
Camiones (IA)
4
AA pesadas
10
AA medianas
19
AA livianas
7
Howitzers
7
Light Ships
1
Aviones aparcados
38
Vehículos estáticos
27
Objetos de Aeródromo
177
Detalle de resultados de la salida
Puntos
18534
Salidas
59
Avión perdido
17
Bailout
2
Muerto
9
Capturado
4
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
24
Mejor Racha en Ataque
197
Best Flight time Streak
4:27
Best Sorties Streak
11
Max Aerial Victories in one sortie
8
Max Destroyed on Ground in one sortie
150
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
W/L - Win/Loss
13.25
Ratio
1.04
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
8.15
K/L - Kills per Aircraft Lost
6.24
K/S - Kills per Sortie
1.8
K/H - Kills per Hour of Flight
4.96
GK/D - G.Kills per Death
33.85
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
25.88
GK/S - G.Kills per Sortie
7.46
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
20.58
Otros nombres del piloto en esta cuenta:
JG300_Faucon,
F/JG300_Faucon,
Black_hawk_FR,
JG300_Faucon239,
JG300_Black-Hawk,
ImUnlucky,
Faucon,
Plutonium239,
Blackhawk_notVR,
JG300_Faucon-Red
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.