Apollo Alpha 14
Combat Box Dynamic Campaign
RufusK
Eixo
coalisão preferida: Eixo
avião preferido: Fw 190 D-9
Fw 190 D-9
Sequência: 21
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 7
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
67
Melhor Sequência
25
Destruídos no solo
27
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
20
Tempo de Voo
42:33
Taxa de acertos por disparos
7.1
Posição na Classificação
9
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
67
Caças
45
Aviões de Ataque ao Solo
19
Bombardeiros
2
Bombardeiros (IA)
1
Assistência
19
Alvos destruídos
27
AA de grosso calibre
8
AA de médio calibre
2
AA leves
2
Locomotivas
1
Vagões
7
Artilharia de Foguetes
2
Veículos estacionados
5
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
22385
Surtidas
72
Aviões perdidos
8
Saltou
2
Morto
6
Capturado
0
Desconectou
1
Abateu Avião Amigo
0
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Melhores resultados
Melhor Sequência
25
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
20
Melhor Sequência de Tempo de voo
18:38
Melhor Sequência de Surtidas
31
Maior quantidade de abates por surtida
4
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
8
Vida Atual
Abates (Sequência)
21
Destruídos no solo (Sequência)
7
Tempo de Voo
13:06
Surtidas
21
Aviões perdidos
1
Coalisões
Aliados
número de surtidas: 28
39%
Eixo
número de surtidas: 44
61%
Especialidade
Caça
número de surtidas: 72
100%
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
16.75
Razão
1.04
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
100%
K/D - Abates por morte
11.17
K/L - Abates por aeronave perdida
8.38
K/S - Abates por missão
0.93
K/H - Abates por hora
1.57
GK/D - Alvos destruídos por morte
4.5
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
3.38
GK/S - Alvos destruídos por missão
0.38
GK/H - Alvos destruídos por hora
0.63
Outros nomes de piloto nessa conta: I-AM-SPARTACUS, rufusk
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.