Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
Creep
Aliados
coalisão preferida: Aliados
avião preferido: A-20B
A-20B
Sequência: 0
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 68
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
3
Melhor Sequência
2
Destruídos no solo
350
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
118
Tempo de Voo
8:58
Taxa de acertos por disparos
12.4
Posição na Classificação
4
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
3
Caças
3
Alvos destruídos
350
Caminhões (IA)
2
AA de grosso calibre
10
AA de médio calibre
3
AA leves
4
Aviões estacionados
5
Veículos estacionados
73
Objetos de Aeródromo
156
Pontes
1
Objetos Industriais
96
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
7061
Surtidas
25
Aviões perdidos
10
Saltou
2
Morto
6
Capturado
2
Desconectou
0
Abateu Avião Amigo
0
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Melhores resultados
Melhor Sequência
2
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
118
Melhor Sequência de Tempo de voo
3:16
Melhor Sequência de Surtidas
6
Maior quantidade de abates por surtida
2
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
55
Vida Atual
Abates (Sequência)
0
Destruídos no solo (Sequência)
68
Tempo de Voo
1:57
Surtidas
5
Aviões perdidos
0
Coalisões
Aliados
número de surtidas: 25
100%
Especialidade
Bombardeiro
número de surtidas: 25
100%
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
0.3
Razão
0.63
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
100%
K/D - Abates por morte
0.38
K/L - Abates por aeronave perdida
0.3
K/S - Abates por missão
0.12
K/H - Abates por hora
0.33
GK/D - Alvos destruídos por morte
43.75
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
35.0
GK/S - Alvos destruídos por missão
14.0
GK/H - Alvos destruídos por hora
38.99
Outros nomes de piloto nessa conta: QB.Creep, momjeans, TWC_Creep, Glasnost, RetirementParty
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.