Clasificación de aeronave
1
I.A.R. 80-A
0:44
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
5.8%
0.0%
50.0%
100.0%
1508
43K
2
I.A.R. 80-B
0:35
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
1500
24
3
Fw 190 A-3
1:07
1
0.5
0.9
4
2.0
3.58
7.9%
0.0%
0.0%
100.0%
1497
1454
4
Me 410 A-1
1:19:37
79
0.99
1.81
329
4.11
7.54
12.8%
30.6%
36.49%
98.33%
1502
62K
5
22:47
63
6.3
2.76
4
0.4
0.18
7.0%
0.0%
47.62%
94.2%
1752
93K
6
Tempest Mk.V ser.2
6:03:34
295
1.69
2.0
341
1.95
2.31
7.3%
50.6%
27.36%
91.15%
1729
27K
7
Fw 190 A-6
3:09:25
89
0.79
1.09
458
4.05
5.62
4.9%
42.3%
29.5%
90.87%
1514
60K
8
Fw 190 A-8
5:10:12
173
0.82
1.33
599
2.85
4.6
8.1%
35.9%
31.62%
90.61%
1490
28K
9
Bf 109 G-14
8:05:38
336
1.2
1.7
451
1.61
2.28
7.7%
35.8%
25.35%
90.46%
1579
13K
10
Spitfire Mk.IXe
14:07:10
581
1.29
1.69
742
1.65
2.16
7.6%
47.5%
36.62%
89.74%
1587
17K
11
P-47D-22
2:16:42
61
0.66
0.94
440
4.73
6.8
4.6%
52.3%
28.57%
89.55%
1505
48K
12
Yak-9T series 1
3:20
5
1.25
1.49
3
0.75
0.9
4.5%
0.0%
16.67%
88.89%
1508
6278
13
Bf 109 G-6 Late
9:00:19
319
1.27
1.47
320
1.27
1.48
8.0%
29.4%
26.0%
88.75%
1581
14K
14
P-39L-1
19:59
27
0.61
1.35
28
0.64
1.4
3.2%
0.0%
34.57%
88.71%
1533
3919
15
Spitfire Mk.XIVe
14:37
20
1.05
1.37
18
0.95
1.23
5.7%
5.9%
29.41%
88.1%
1523
13K
16
Spitfire Mk.XIV
2:21:06
90
0.93
1.3
113
1.16
1.64
4.7%
23.8%
28.07%
88.07%
1512
9603
17
P-40 E-1
18:09
51
1.55
2.81
20
0.61
1.1
5.1%
12.5%
43.84%
87.88%
1549
11K
18
P-47D-28
3:04:50
55
0.39
0.72
493
3.52
6.42
4.1%
28.4%
26.46%
87.69%
1421
36K
19
Fw 190 D-9
7:05:50
243
1.2
1.4
377
1.86
2.17
6.3%
23.6%
31.69%
87.08%
1562
15K
20
Bf 109 G-4
1:20:21
69
0.85
1.56
43
0.53
0.97
5.7%
10.3%
26.57%
86.53%
1532
7829
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.