Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
-EAGLE-Dusty23
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Fw 190 A-8
Fw 190 A-8
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
10
Mejor Racha
3
Destruídos en Tierra
90
Mejor Racha en Ataque
18
Tiempo de Vuelo
16:46
Puntería
3.4
Posición en el Ranking
398
Posición en el ranking
de caza
305
Posición en el ranking
de ataque a suelo
335
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
10
Cazas
7
Ataque
2
Bombarderos
1
Asisitido
4
Objetivos destruidos en tierra
90
Tanques Medianos (IA)
1
Tanques Livianos (IA)
2
AA pesadas
1
AA livianas
1
Howitzers
2
Aviones aparcados
6
Vehículos estáticos
26
Objetos de Aeródromo
49
Objetos Industriales
2
Detalle de resultados de la salida
Puntos
4684
Salidas
56
Avión perdido
36
Bailout
5
Muerto
28
Capturado
2
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
3
Mejor Racha en Ataque
18
Best Flight time Streak
1:27
Best Sorties Streak
4
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
15
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 12
21%
Eje
número de salidas: 44
79%
Especialidad
Caza
número de salidas: 56
100%
W/L - Win/Loss
0.34
Ratio
0.99
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.33
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.28
K/S - Kills per Sortie
0.18
K/H - Kills per Hour of Flight
0.6
GK/D - G.Kills per Death
3.0
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.5
GK/S - G.Kills per Sortie
1.61
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
5.37
Otros nombres del piloto en esta cuenta: Dusty23
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.