Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
401GATOR (401 RCAF SQUADRON)
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Bf 109 K-4
Bf 109 K-4
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
17
Mejor Racha
4
Destruídos en Tierra
14
Mejor Racha en Ataque
8
Tiempo de Vuelo
10:08
Puntería
4.2
Posición en el Ranking
400
Posición en el ranking
de caza
268
Posición en el ranking
de ataque a suelo
702
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
17
Cazas
14
Ataque
1
Bombarderos
1
Cazas (IA)
1
Asisitido
9
Objetivos destruidos en tierra
14
AA pesadas
1
AA livianas
3
Aviones aparcados
5
Vehículos estáticos
1
Objetos de Aeródromo
3
Objetos Industriales
1
Detalle de resultados de la salida
Puntos
2900
Salidas
29
Avión perdido
14
Bailout
5
Muerto
8
Capturado
1
Desconectado
2
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
4
Mejor Racha en Ataque
8
Best Flight time Streak
2:36
Best Sorties Streak
6
Max Aerial Victories in one sortie
3
Max Destroyed on Ground in one sortie
5
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:01
Salidas
1
Avión perdido
1
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 8
28%
Eje
número de salidas: 21
72%
Especialidad
Caza
número de salidas: 28
97%
Ataque
número de salidas: 1
3%
W/L - Win/Loss
2.43
Ratio
0.94
Índice de Juego Limpio
75%
K/D - Kills per Death
1.89
K/L - Kills per Aircraft Lost
1.21
K/S - Kills per Sortie
0.59
K/H - Kills per Hour of Flight
1.68
GK/D - G.Kills per Death
1.56
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
1.0
GK/S - G.Kills per Sortie
0.48
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
1.38
Otros nombres del piloto en esta cuenta: 401AG_Bill_Barr
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.