Apollo Alpha XV
Combat Box Dynamic Campaign
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Bf 109 G-14
piloto: =[V]P=vad-asz
Eje
coalition: Eje
Bf 109 G-14
Drb/H aire
1.95
Drb/Mte aire
5.33
Drb/H tierra
0.61
Drb/Mte tierra
1.67
Puntería
18.7
Posición en el Ranking
8
Detalle de resultados del combate
Puntería
18.7%
Total Aviones
32
Cazas
90.62% (29)
Ataque
6.25% (2)
Bombarderos
0% (0)
Transportes
0% (0)
Cazas (IA)
3.12% (1)
Asisitido
5
Precisión de bomba/proyectil
0.0%
Objetivos destruidos en tierra
10
AA pesadas
10.0% (1)
AA livianas
20.0% (2)
Aviones aparcados
30.0% (3)
Vehículos estáticos
10.0% (1)
Objetos Industriales
30.0% (3)
Detalle de resultados de la salida
Tiempo de Vuelo
16:26
Puntos
8053
Salidas
32
Aterrizado en Base
65.62% (21)
en vuelo
6.25% (2)
Avión perdido
28.12% (9)
Bailout
9.38% (3)
Muerto
15.62% (5)
Capturado
3.12% (1)
forzoso
0.0% (0)
Porcentaje de muertes a causa de accidentes
16.67% (1)
Porcentaje de aviones perdidos a causa de AA
11.11% (1)
Porcentaje de aviones perdidos a causa de accidentes
22.22% (2)
Best results
Mejor racha de derribos aéreos
14
Mejor racha de derribos de tierra
10
Mejor racha de puntaje
4023
Actual racha de derribos aéreos
0
Actual racha de derribos de tierra
0
Actual racha de puntaje
0
Mejores resultados en una sola salida
Máximo de derribos aéreos en una sola salida
5
Máximo de derribos de tierra en una sola salida
4
Máximo puntaje en una sola salida
1080
Desglose de munición ofensiva
Promedio de impactos por muerte de avión ★
Ocasiones totales
1
Matanzas de piloto
0.0% (0)
Desviación estándar
-
Mediana geométrica
1.0
Percentil 90
-
Ocasiones totales
6
Matanzas de piloto
33.33% (2)
Desviación estándar
1.94 | 2.04 | 2.56 | 5.95
Mediana geométrica
1.44 | 2.52 | 4.97 | 9.5
Percentil 90
-
Ocasiones totales
1
Matanzas de piloto
100.0% (1)
Desviación estándar
-
Mediana geométrica
4.0
Percentil 90
-
Ocasiones totales
1
Matanzas de piloto
100.0% (1)
Desviación estándar
-
Mediana geométrica
4.0 | 4.0
Percentil 90
-
Ocasiones totales
12
Matanzas de piloto
66.67% (8)
Desviación estándar
1.83 | 2.19 | 4.63
Mediana geométrica
3.61 | 5.05 | 6.54
Percentil 90
3.25 | 7.18 | 14.73
Ocasiones totales
2
Matanzas de piloto
50.0% (1)
Desviación estándar
0.71 | 1.41
Mediana geométrica
1.5 | 2.0
Percentil 90
-
Desglose de munición defensiva
Promedio de impactos por avión perdido ⛤
Total instances
2
Matanzas de piloto
0.0% (0)
Desviación estándar
18.38
Mediana geométrica
22.0
Percentil 90
-
Total instances
1
Matanzas de piloto
0.0% (0)
Desviación estándar
-
Mediana geométrica
2.0
Percentil 90
-
Total instances
1
Matanzas de piloto
100.0% (1)
Desviación estándar
-
Mediana geométrica
6.0 | 5.0 | 6.0
Percentil 90
-
Durabilidad del avión*
35.71%
Supervivencia del piloto*
57.14%
Letalidad del avión*
90.36%
Letalidad de avión (sin asistencias)
37.35%
Letalidad del piloto*
61.45%
K/D - Kills per Death
5.33
K/L - Kills per Aircraft Lost
3.56
K/S - Kills per Sortie
1.0
K/H - Kills per Hour of Flight
1.95
GK/D - G.Kills per Death
1.67
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
0.31
GK/S - G.Kills per Sortie
0.31
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
0.61
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
★ Estos datos se obtienen puramente de salidas en las que este avión fue la única fuente de daños.
⛤ Estos datos se obtienen puramente de salidas en las que este avión fue impactado por un solo enemigo (una aeronave/tanque/AA/etc).
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.
* La supervivencia del piloto es el porcentaje de salidas que el piloto sobrevivió después de tomar daño.
* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
* La letalidad del piloto es el porcentaje de pilotos enemigos que murieron después de tomar daño de este avión.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.