Tabla de derribos de aeronave : Bf 109 G-6 Late
coalition: Eje
1
A-20B
18
1
18.0
75.0%
100.0%
93.1%
75.86%
2
IL-2 AM-38F
13
1
13.0
66.67%
66.67%
92.86%
67.86%
3
P-39L-1
11
2
5.5
40.0%
40.0%
100.0%
60.0%
4
Li-2
3
0
3.0
100.0%
100.0%
100.0%
75.0%
5
Yak-1B (series 127)
5
2
2.5
0.0%
50.0%
100.0%
100.0%
6
IL-2 AM-38
2
0
2.0
100.0%
100.0%
100.0%
66.67%
7
Yak-9T series 1
2
1
2.0
0.0%
33.33%
100.0%
100.0%
8
Spitfire Mk.VB
2
1
2.0
0.0%
100.0%
75.0%
25.0%
9
Yak-1 (series 69)
2
1
2.0
0.0%
50.0%
100.0%
66.67%
10
Pe-2 (series 87)
11
6
1.83
42.86%
50.0%
80.95%
47.62%
11
P-40 E-1
26
19
1.37
13.79%
31.03%
89.19%
64.86%
12
La-5 (series 8)
10
12
0.83
0.0%
12.5%
93.33%
66.67%
13
Yak-7B (series 36)
10
17
0.59
14.81%
48.15%
85.71%
61.9%
14
Yak-9 series 1
9
18
0.5
12.5%
33.33%
77.27%
59.09%
15
La-5FN (series 2)
13
27
0.48
0.0%
34.38%
86.36%
59.09%
16
La-5F ser.38
3
9
0.33
0.0%
25.0%
42.86%
42.86%
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La supervivencia del piloto es el porcentaje de salidas que el piloto sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.* La letalidad del piloto es el porcentaje de pilotos enemigos que murieron después de tomar daño de este avión.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.