Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
OzmaOfOz
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Bf 110 G-2
Bf 110 G-2
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 11
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
10
Mejor Racha
3
Destruídos en Tierra
74
Mejor Racha en Ataque
12
Tiempo de Vuelo
25:21
Puntería
4.4
Posición en el Ranking
443
Posición en el ranking
de caza
706
Posición en el ranking
de ataque a suelo
160
Posición en el ranking
de bombardero
77
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
10
Cazas
9
Ataque
1
Objetivos destruidos en tierra
74
Tanques Medianos (IA)
2
AA pesadas
6
AA medianas
17
AA livianas
4
Vagones
4
Howitzers
2
Aviones aparcados
1
Vehículos estáticos
6
Objetos de Aeródromo
24
Puentes
2
Objetos Industriales
6
Detalle de resultados de la salida
Puntos
5365
Salidas
64
Avión perdido
32
Bailout
5
Muerto
22
Capturado
6
Desconectado
2
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
3
Best results
Mejor Racha
3
Mejor Racha en Ataque
12
Best Flight time Streak
3:09
Best Sorties Streak
8
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
8
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
11
Tiempo de Vuelo
2:17
Salidas
5
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 7
11%
Eje
número de salidas: 57
89%
Especialidad
Caza
número de salidas: 30
47%
Ataque
número de salidas: 33
52%
Bombardero
número de salidas: 1
2%
W/L - Win/Loss
0.83
Ratio
1.11
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.36
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.31
K/S - Kills per Sortie
0.16
K/H - Kills per Hour of Flight
0.39
GK/D - G.Kills per Death
2.64
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.31
GK/S - G.Kills per Sortie
1.16
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
2.92
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.