Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
Aliados
coalición favorita: Aliados
avión favorito: Typhoon Mk.Ib
Typhoon Mk.Ib
Racha: 7
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 240
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
12
Mejor Racha
7
Destruídos en Tierra
397
Mejor Racha en Ataque
240
Tiempo de Vuelo
15:21
Puntería
35.3
Posición en el Ranking
7
Posición en el ranking
de caza
2
Posición en el ranking
de ataque a suelo
14
Posición en el ranking
de bombardero
12
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
12
Cazas
1
Cazas (IA)
7
Ataque (IA)
1
Bombarderos (IA)
3
Objetivos destruidos en tierra
397
Tanques Medianos (IA)
2
AA pesadas
14
AA medianas
11
AA livianas
10
Vagones
5
Artillería de campo
2
Aviones aparcados
6
Vehículos estáticos
67
Objetos de Aeródromo
277
Puentes
1
Objetos Industriales
2
Detalle de resultados de la salida
Puntos
16605
Salidas
48
Avión perdido
7
Bailout
3
Muerto
3
Capturado
1
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
7
Mejor Racha en Ataque
240
Best Flight time Streak
9:00
Best Sorties Streak
25
Max Aerial Victories in one sortie
3
Max Destroyed on Ground in one sortie
31
Current life
Victorias aéreas (Racha)
7
Destruídos en Tierra (Racha)
240
Tiempo de Vuelo
9:00
Salidas
25
Avión perdido
2
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 48
100%
Especialidad
Caza
número de salidas: 46
96%
Bombardero
número de salidas: 2
4%
W/L - Win/Loss
6.0
Ratio
0.68
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
3.0
K/L - Kills per Aircraft Lost
1.71
K/S - Kills per Sortie
0.25
K/H - Kills per Hour of Flight
0.78
GK/D - G.Kills per Death
99.25
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
56.71
GK/S - G.Kills per Sortie
8.27
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
25.85
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.