Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
IRRE_Axurit (Les IRREductibles)
No
coalición favorita: No
avión favorito: Fw 190 A-8
Fw 190 A-8
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
5
Mejor Racha
3
Destruídos en Tierra
13
Mejor Racha en Ataque
6
Tiempo de Vuelo
4:07
Puntería
8.4
Posición en el Ranking
Posición en el ranking
de caza
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
293
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
5
Cazas
4
Ataque
1
Asisitido
2
Objetivos destruidos en tierra
13
Tanques Livianos (IA)
1
AA medianas
1
Machine gunners
1
Locomotoras
1
Artillería de cohetes
1
Medium Ships
1
Light Ships
1
Objetos Industriales
6
Detalle de resultados de la salida
Puntos
674
Salidas
15
Avión perdido
10
Bailout
1
Muerto
8
Capturado
1
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
3
Mejor Racha en Ataque
6
Best Flight time Streak
1:09
Best Sorties Streak
3
Max Aerial Victories in one sortie
3
Max Destroyed on Ground in one sortie
6
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 8
53%
Eje
número de salidas: 7
47%
Especialidad
Caza
número de salidas: 14
93%
Bombardero
número de salidas: 1
7%
W/L - Win/Loss
1.67
Ratio
1.06
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.56
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.5
K/S - Kills per Sortie
0.33
K/H - Kills per Hour of Flight
1.21
GK/D - G.Kills per Death
1.44
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
1.3
GK/S - G.Kills per Sortie
0.87
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
3.15
Otros nombres del piloto en esta cuenta: Axurit, -IRRE-Axurit
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.