Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
Y-29.Qxe
Aliados
coalición favorita: Aliados
avión favorito: P-51D-15
P-51D-15
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
8
Mejor Racha
2
Destruídos en Tierra
97
Mejor Racha en Ataque
27
Tiempo de Vuelo
18:30
Puntería
2.9
Posición en el Ranking
Posición en el ranking
de caza
-
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
8
Cazas
6
Ataque
2
Asisitido
1
Objetivos destruidos en tierra
97
Tanques Medianos (IA)
3
Camiones (IA)
3
AA pesadas
2
AA medianas
4
AA livianas
6
Aviones aparcados
5
Vehículos estáticos
11
Objetos de Aeródromo
47
Puentes
2
Objetos Industriales
14
Detalle de resultados de la salida
Puntos
2137
Salidas
63
Avión perdido
47
Bailout
9
Muerto
33
Capturado
2
Desconectado
5
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
2
Mejor Racha en Ataque
27
Best Flight time Streak
1:34
Best Sorties Streak
4
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
14
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 44
70%
Eje
número de salidas: 19
30%
Especialidad
Caza
número de salidas: 33
52%
Ataque
número de salidas: 24
38%
Bombardero
número de salidas: 6
10%
W/L - Win/Loss
0.35
Ratio
1.0
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.23
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.17
K/S - Kills per Sortie
0.13
K/H - Kills per Hour of Flight
0.43
GK/D - G.Kills per Death
2.77
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.06
GK/S - G.Kills per Sortie
1.54
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
5.24
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.