Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
MAJ_Piranha_
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Fw 190 D-9
Fw 190 D-9
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
4
Mejor Racha
1
Destruídos en Tierra
32
Mejor Racha en Ataque
18
Tiempo de Vuelo
7:01
Puntería
11.3
Posición en el Ranking
Posición en el ranking
de caza
Posición en el ranking
de ataque a suelo
910
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
4
Cazas
3
Ataque
1
Asisitido
4
Objetivos destruidos en tierra
32
AA pesadas
3
AA medianas
2
Aviones aparcados
4
Vehículos estáticos
2
Objetos de Aeródromo
18
Objetos Industriales
3
Detalle de resultados de la salida
Puntos
943
Salidas
24
Avión perdido
12
Bailout
2
Muerto
9
Capturado
2
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
1
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
1
Mejor Racha en Ataque
18
Best Flight time Streak
1:48
Best Sorties Streak
5
Max Aerial Victories in one sortie
1
Max Destroyed on Ground in one sortie
14
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 3
12%
Eje
número de salidas: 21
88%
Especialidad
Caza
número de salidas: 22
92%
Ataque
número de salidas: 1
4%
Bombardero
número de salidas: 1
4%
W/L - Win/Loss
0.4
Ratio
1.06
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.36
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.33
K/S - Kills per Sortie
0.17
K/H - Kills per Hour of Flight
0.57
GK/D - G.Kills per Death
2.91
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.67
GK/S - G.Kills per Sortie
1.33
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
4.55
Otros nombres del piloto en esta cuenta: MAJ_Piranha_HitATree, Piranha_
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.