Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
-SF-Disarray (Snowflake Squadron)
Aliados
coalición favorita: Aliados
avión favorito: Typhoon Mk.Ib
Typhoon Mk.Ib
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
12
Mejor Racha
3
Destruídos en Tierra
24
Mejor Racha en Ataque
7
Tiempo de Vuelo
8:04
Puntería
3.5
Posición en el Ranking
660
Posición en el ranking
de caza
492
Posición en el ranking
de ataque a suelo
792
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
12
Cazas
11
Bombarderos
1
Asisitido
1
Objetivos destruidos en tierra
24
Vehículos Blindados
1
AA pesadas
3
AA medianas
4
AA livianas
1
Artillería de campo
1
Howitzers
3
Aviones aparcados
3
Objetos de Aeródromo
8
Detalle de resultados de la salida
Puntos
1706
Salidas
29
Avión perdido
24
Bailout
4
Muerto
17
Capturado
4
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
3
Mejor Racha en Ataque
7
Best Flight time Streak
1:16
Best Sorties Streak
4
Max Aerial Victories in one sortie
3
Max Destroyed on Ground in one sortie
6
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 18
62%
Eje
número de salidas: 11
38%
Especialidad
Caza
número de salidas: 29
100%
W/L - Win/Loss
1.33
Ratio
0.94
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.57
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.5
K/S - Kills per Sortie
0.41
K/H - Kills per Hour of Flight
1.49
GK/D - G.Kills per Death
1.14
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
1.0
GK/S - G.Kills per Sortie
0.83
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
2.97
Otros nombres del piloto en esta cuenta: /SF/Disarray, Disarray
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.