356thFS_Piranha
(Quiet Birdmen)
coalición favorita: Aliados
avión favorito: Spitfire Mk.IXe
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 13
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
44
Mejor Racha
4
Destruídos en Tierra
176
Mejor Racha en Ataque
35
Tiempo de Vuelo
49:56
Puntería
5.8
Posición en el ranking
de caza
de caza
-
Posición en el ranking
de ataque a suelo
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
44
Cazas
34
Ataque
8
Bombarderos
2
Asisitido
10
Objetivos destruidos en tierra
176
Tanques Pesados (IA)
1
Tanques Livianos (IA)
2
AA pesadas
10
AA medianas
11
AA livianas
15
Locomotoras
1
Artillería de campo
3
Artillería de cohetes
1
Light Ships
2
Aviones aparcados
10
Vehículos estáticos
20
Objetos de Aeródromo
96
Puentes
3
Objetos Industriales
1
Detalle de resultados de la salida
Puntos
18196
Salidas
135
Avión perdido
61
Bailout
8
Muerto
35
Capturado
6
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
4
Mejor Racha en Ataque
35
Best Flight time Streak
4:50
Best Sorties Streak
11
Max Aerial Victories in one sortie
3
Max Destroyed on Ground in one sortie
17
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
13
Tiempo de Vuelo
0:35
Salidas
2
Avión perdido
0
W/L - Win/Loss
2.2
Ratio
0.96
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
1.07
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.72
K/S - Kills per Sortie
0.33
K/H - Kills per Hour of Flight
0.88
GK/D - G.Kills per Death
4.29
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.89
GK/S - G.Kills per Sortie
1.3
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
3.52
Otros nombres del piloto en esta cuenta:
QB.Piranha,
367th_Piranha,
354th_Piranha,
86th_Piranha,
TWC_Piranha2,
TWC_Piranha
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.