Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
54th_psilocybn
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Fw 190 D-9
Fw 190 D-9
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
16
Mejor Racha
4
Destruídos en Tierra
34
Mejor Racha en Ataque
11
Tiempo de Vuelo
6:55
Puntería
3.3
Posición en el Ranking
429
Posición en el ranking
de caza
358
Posición en el ranking
de ataque a suelo
-
Posición en el ranking
de bombardero
-
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
16
Cazas
15
Bombarderos
1
Asisitido
2
Objetivos destruidos en tierra
34
AA pesadas
1
AA medianas
1
AA livianas
2
Luces de búsqueda
2
Heavy Ships
1
Medium Ships
1
Vehículos estáticos
2
Objetos de Aeródromo
10
Puentes
2
Objetos Industriales
4
Detalle de resultados de la salida
Puntos
2923
Salidas
27
Avión perdido
17
Bailout
4
Muerto
10
Capturado
5
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
4
Mejor Racha en Ataque
11
Best Flight time Streak
1:32
Best Sorties Streak
4
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
11
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
1
Avión perdido
1
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 2
7%
Eje
número de salidas: 25
93%
Especialidad
Caza
número de salidas: 27
100%
W/L - Win/Loss
2.67
Ratio
1.1
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
1.07
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.94
K/S - Kills per Sortie
0.59
K/H - Kills per Hour of Flight
2.31
GK/D - G.Kills per Death
2.27
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
2.0
GK/S - G.Kills per Sortie
1.26
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
4.91
Otros nombres del piloto en esta cuenta: 441TFS_psilocybn, psilocybn
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.