04:32:20
a été endommagé
- 1.3%
MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
04:32:20
a été blessé
- 20.8%
2 X MG 131 (HE), 2 X MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
04:32:20
a été endommagé
- 2.8%
Me 410 A-1
04:32:21
a été endommagé
- 0.4%
Me 410 A-1
04:32:21
a été endommagé
- 3.1%
Me 410 A-1
04:32:21
a été endommagé
- 0.4%
Me 410 A-1
04:32:21
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
04:33:59
a été endommagé
- 2.0%
MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:33:59
a été endommagé
- 0.3%
Me 410 A-1
04:34:37
a été endommagé
- 9.0%
2 X MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:34:37
a été endommagé
- 1.1%
Me 410 A-1
04:34:37
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
04:34:37
a été endommagé
- 0.8%
Me 410 A-1
04:34:37
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 0.1%
2 X MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 5.9%
3 X MG 151/20 (HE), 2 X MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 0.7%
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 5.8%
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 6.3%
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 0.8%
Me 410 A-1
04:34:40
a été endommagé
- 29.4%
Me 410 A-1
04:34:41
a été endommagé
- 0.6%
2 X MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:34:41
a été endommagé
- 0.2%
Me 410 A-1
04:34:43
a été endommagé
- 0.2%
MG 131 (HE), 2 X MG 151/20 (AP), MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:34:43
a été endommagé
- 0.1%
2 X MG 131 (AP), 2 X MG 151/20 (HE), MK 108 (HE)
Me 410 A-1
04:34:43
a été endommagé
- 0.4%
2 X MG 131 (HE), 2 X MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
04:34:43
a été blessé
- 22.7%
Me 410 A-1
04:34:43
a été endommagé
- 27.6%
Me 410 A-1
04:34:43
A ETE ABATTU
Me 410 A-1
04:34:43
a été blessé
- 56.5%
Me 410 A-1
04:34:43
A ETE TUE
Me 410 A-1