23:15:42
a été endommagé
- 0.2%
4 X MG 17 (AP), MK 108 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:42
a été endommagé
- 0.4%
Hs 129 B-2
23:15:42
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:42
a été endommagé
- 1.9%
Hs 129 B-2
23:15:42
a été endommagé
- 0.2%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 3.1%
2 X MG 151/20 (AP), 2 X MG 151/20 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.4%
MG 151/20 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.7%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.8%
2 X MG 151/20 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 3.6%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été blessé
- 45.1%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 6.0%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.7%
Hs 129 B-2
23:15:46
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:48
a été endommagé
- 5.3%
MG 151/20 (HE), 2 X MG 17 (AP), MK 108 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:48
a été endommagé
- 1.8%
Hs 129 B-2
23:15:48
a été endommagé
- 0.5%
Hs 129 B-2
23:15:48
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:48
a été endommagé
- 2.3%
2 X MG 151/20 (AP)
Hs 129 B-2
23:15:48
a été endommagé
- 0.3%
Hs 129 B-2
23:15:49
a été endommagé
- 0.8%
MG 151/20 (HE), MG 17 (AP)
Hs 129 B-2
23:15:49
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:50
a été endommagé
- 3.1%
MG 151/20 (AP), MG 151/20 (HE), MG 17 (AP), MK 108 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:50
a été endommagé
- 34.1%
Hs 129 B-2
23:15:50
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:50
a été endommagé
- 0.6%
Hs 129 B-2
23:15:50
a été endommagé
- 0.1%
Hs 129 B-2
23:15:51
a été endommagé
- 31.8%
4 X MG 151/20 (HE), 5 X MG 17 (AP), MK 108 (HE)
Hs 129 B-2
23:15:51
A ETE ABATTU
Hs 129 B-2
23:15:51
a été blessé
- 52.4%
Hs 129 B-2
23:15:51
A ETE TUE
Hs 129 B-2