03:43:20
a été endommagé
- 0.1%
MK 108 (HE)
Me 410 A-1
03:43:20
a été endommagé
- 4.5%
Me 410 A-1
03:43:20
a été blessé
- 22.6%
Me 410 A-1
03:43:20
a été endommagé
- 3.4%
Me 410 A-1
03:43:20
a été endommagé
- 0.4%
Me 410 A-1
03:43:20
a été endommagé
- 0.1%
MG 151/20 (AP)
Me 410 A-1
03:43:45
a été endommagé
- 0.1%
MG 131 (HE)
Me 410 A-1
03:43:48
a été endommagé
- 1.5%
MG 131 (HE), MG 151/20 (AP), 2 X MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
03:43:48
a été endommagé
- 0.2%
Me 410 A-1
03:43:48
a été endommagé
- 0.8%
Me 410 A-1
03:43:48
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
03:44:06
a été endommagé
- 1.8%
MG 131 (AP), MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
03:44:06
a été endommagé
- 0.2%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 2.3%
2 X MG 151/20 (AP), MK 108 (HE)
Me 410 A-1
03:44:14
a été blessé
- 20.3%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 2.9%
MG 131 (HE)
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.4%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.1%
MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.4%
MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.1%
2 X MG 131 (AP)
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.8%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 1.3%
MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.2%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 1.9%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.2%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.6%
Me 410 A-1
03:44:14
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 2.6%
MG 131 (HE), MG 151/20 (HE), 2 X MK 108 (HE)
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.5%
MG 151/20 (HE)
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.1%
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.1%
2 X MG 131 (HE)
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.6%
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.3%
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.3%
MG 151/20 (HE), 2 X MK 108 (HE)
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 2.4%
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.5%
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 0.1%
MK 108 (HE)
Me 410 A-1
03:44:18
a été endommagé
- 68.0%
Me 410 A-1
03:44:18
A ETE ABATTU
Me 410 A-1
03:44:24
A ETE TUE
Me 410 A-1