Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
Fw 190 A-5
Eixo
Coalisões: Eixo
Fw 190 A-5
Abates/Hr
1.26
Abates/Morte
0.61
Alvos/Hr
3.31
Alvos/Morte
1.61
Taxa de acertos por disparos
4.8
Elo
1467
Classificação
17K
Detalhamento dos resultados de combate
Taxa de acertos por disparos
4.8%
Total de Aviões
276
Caças
76.81% (212)
Aviões de Ataque ao Solo
15.22% (42)
Bombardeiros
6.52% (18)
Aviões de Transporte
1.45% (4)
Assistência
50
Precisão de Ataque ao Solo com Bombas/Foguetes
50.0%
Alvos destruídos
728
Veículos Blindados
0.41% (3)
Carros
0.69% (5)
Caminhões (IA)
13.6% (99)
AA de grosso calibre
3.85% (28)
AA de médio calibre
20.88% (152)
AA leves
4.67% (34)
Holofotes
0.41% (3)
Vagões
0.55% (4)
Artilharia de campo
0.27% (2)
Navios de Grande Porte
0.55% (4)
Navios de Médio Porte
0.14% (1)
Aviões estacionados
7.97% (58)
Veículos estacionados
0.14% (1)
Objetos de Aeródromo
16.62% (121)
Pontes
0.27% (2)
Objetos Industriais
9.34% (68)
Construções de Grande Porte
4.4% (32)
Construções de Médio Porte
4.81% (35)
Construções de Pequeno Porte
10.44% (76)
Detalhamento de resultados por surtida
Tempo de Voo
9:03:40
Pontos
41179
Surtidas
895
Pousou na base
26.03% (233)
em voo
15.87% (142)
Aviões perdidos
58.1% (520)
Saltou
5.7% (51)
Morto
47.04% (421)
Capturado
3.35% (30)
pouso forçado
0.34% (3)
Percentual de mortes por Artilharia Antiaérea
11.53% (52)
Percentual de mortes por acidentes
18.63% (84)
Percentual de aviões perdido por Artilharia Antiaérea
11.15% (58)
Percentual de aviões perdidos por acidente.
19.42% (101)
Armamento ofensivo utilizado
Média de acertos por abate ★
Total de impactos
152
Pilotos abatidos
65.79% (100)
Standard deviation
6.17 | | 15.72
Mediana geométrica
3.87 | | 8.96
Percentil 90
15.34 | | 38.48
Baixar os dados
Armamento defensivo utilizado
Média de acertos por avião perdido ⛤
Total instances
86
Pilotos abatidos
62.79% (54)
Standard deviation
22.07
Mediana geométrica
20.0
Percentil 90
60.9
Baixar os dados
Total instances
39
Pilotos abatidos
56.41% (22)
Standard deviation
5.33 | 4.95
Mediana geométrica
5.77 | 6.24
Percentil 90
12.07 | 11.85
Baixar os dados
Total instances
15
Pilotos abatidos
80.0% (12)
Standard deviation
2.04 | 3.49 | 16.27
Mediana geométrica
3.83 | 4.72 | 25.78
Percentil 90
5.3 | 6.68 | 39.66
Baixar os dados
Total instances
84
Pilotos abatidos
71.43% (60)
Standard deviation
3.38 | 3.12 | 9.02
Mediana geométrica
3.74 | 3.51 | 10.89
Percentil 90
8.87 | 8.89 | 29.97
Baixar os dados
Durabilidade do Avião*
28.11%
Capacidade de sobrevivência do Piloto*
37.06%
Letalidade do Avião*
85.34%
Letalidade do Avião (sem assistências)
16.59%
Letalidade do Piloto*
63.94%
K/D - Abates por morte
0.61
K/L - Abates por aeronave perdida
0.53
K/S - Abates por missão
0.31
K/H - Abates por hora
1.26
GK/D - Alvos destruídos por morte
1.61
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
0.81
GK/S - Alvos destruídos por missão
0.81
GK/H - Alvos destruídos por hora
3.31
★ Esses dados foram obtidos exclusivamente de surtidas no qual este avião foi a única fonte de danos.
⛤ Esses dados foram obtidos exclusivamente de surtidas em que este avião foi danificado por um único inimigo (um avião, tanque, artilharia antiaérea, etc.). São exibidas apenas as configurações de armamento que correspondem a menos de 5% das mortes.
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Letalidade do Avião diz respeito ao percentual de aviões inimigos abatidos depois de sofrer danos provocados por este avião. Assistências são consideradas.
* Letalidade do Piloto diz respeito ao percentual de inimigos abatidos depois de sofrer danos provocados por este piloto. Assistências são consideradas.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.