Visão Geral do Avião
piloto: =TLP=Arkanno
1
Bf 110 G-2
2:25
5
5.0
2.06
11
11.0
4.53
3.7%
50.0%
50.0%
100.0%
5255K
2
Fw 190 D-9
6:00
13
3.25
2.16
1
0.25
0.17
5.3%
100.0%
37.5%
100.0%
1899K
3
Bf 109 G-14
5:21
18
3.6
3.36
0
0.0
0.0
7.9%
0.0%
33.33%
94.74%
1751K
4
P-38J-25
1:42
2
1.0
1.17
34
17.0
19.88
17.0%
34.8%
0.0%
100.0%
733K
5
Bf 109 G-6
3:38
10
3.33
2.75
0
0.0
0.0
5.4%
0.0%
8.33%
77.78%
373K
6
P-51D-15
0:49
0
0.0
0.0
5
5.0
5.0
16.2%
0.0%
100.0%
0.0%
318K
7
Fw 190 A-8
1:47
1
1.0
0.56
8
8.0
4.48
24.8%
0.0%
66.67%
100.0%
315K
8
Spitfire Mk.IXe
1:38
4
4.0
2.44
0
0.0
0.0
2.5%
0.0%
40.0%
85.71%
313K
9
Tempest Mk.V ser.2
2:50
5
2.5
1.76
0
0.0
0.0
4.8%
0.0%
0.0%
92.86%
228K
10
Spitfire Mk.VB
0:34
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
5.7%
0.0%
50.0%
100.0%
84K
11
P-47D-28
0:23
0
0.0
0.0
6
6.0
6.0
16.3%
33.3%
0.0%
0.0%
15K
12
Fw 190 A-5
0:41
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
8.9%
0.0%
50.0%
100.0%
3442
13
Fw 190 A-3
1:04
2
2.0
1.86
0
0.0
0.0
3.3%
0.0%
0.0%
100.0%
635
14
La-5 (series 8)
0:14
0
0.0
0.0
3
1.5
3.0
29.0%
0.0%
0.0%
0.0%
3
15
Bf 109 G-2
0:18
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
5.1%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por limitações técnicas, abates de seus artilheiros não são considerados na contagem de abates. A letalidade do piloto e do avião não são afetadas.
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.