Visão Geral do Avião
piloto: =TBAS=Bruno-
1
Bf 110 G-2
16:05
3
0.2
0.19
694
46.27
43.12
15.8%
41.3%
48.65%
100.0%
67637K
2
Bf 109 G-14
8:20
12
12.0
1.44
18
18.0
2.16
9.9%
100.0%
71.43%
100.0%
12463K
3
P-38J-25
4:09
0
0.0
0.0
140
28.0
33.65
15.6%
37.0%
50.0%
0.0%
3784K
4
Bf 109 K-4
15:16
15
0.94
0.98
81
5.06
5.3
20.8%
46.2%
20.51%
83.33%
1408K
5
Tempest Mk.V ser.2
2:22
2
2.0
0.84
6
6.0
2.52
21.8%
0.0%
40.0%
100.0%
696K
6
Bf 109 G-2
0:44
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
15.0%
0.0%
0.0%
100.0%
193K
7
Bf 109 G-6 Late
0:38
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
9.8%
0.0%
100.0%
100.0%
39K
8
La-5FN (series 2)
0:24
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
8.5%
0.0%
100.0%
100.0%
15K
9
Yak-9T series 1
0:39
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
7.8%
0.0%
100.0%
100.0%
7762
10
P-40 E-1
0:08
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
6.3%
0.0%
0.0%
100.0%
2744
11
Spitfire Mk.IXe
0:58
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
29.2%
0.0%
100.0%
0.0%
2048
12
Yak-1B (series 127)
0:30
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
343
13
Fw 190 A-3
0:49
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
140
14
Hurricane Mk.II
0:25
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
132
15
Ju 88 A-4
0:04
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
16
Spitfire Mk.VB
0:12
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Por limitações técnicas, abates de seus artilheiros não são considerados na contagem de abates. A letalidade do piloto e do avião não são afetadas.
* Durabilidade do Avião diz respeito ao percentual de surtidas em que o avião sobreviveu depois de sofrer danos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
* Capacidade de Sobrevivência de Piloto diz respeito ao percentual de surtidas em que o piloto sobreviveu depois de sofrer ferimentos.
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.