Apollo Beta 18 "Big Normandy"
Combat Box Dynamic Campaign
Aliados
coalisão preferida: Aliados
avião preferido: P-51D-15
P-51D-15
Sequência: 0
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 2
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
0
Melhor Sequência
0
Destruídos no solo
48
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
37
Tempo de Voo
14:51
Taxa de acertos por disparos
2.5
Posição na Classificação
344
Posição na Classificação
de Caças
679
Posição na Classificação
de Ataque ao Solo
155
Posição na Classificação
de Bombardeiros
-
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
0
Alvos destruídos
48
AA de grosso calibre
1
AA leves
1
Veículos estacionados
3
Objetos de Aeródromo
36
Objetos Industriais
7
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
3040
Surtidas
38
Aviões perdidos
8
Saltou
1
Morto
6
Capturado
1
Desconectou
0
Abateu Avião Amigo
0
Destruiu Alvos de Solo Amigos
2
Melhores resultados
Melhor Sequência
0
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
37
Melhor Sequência de Tempo de voo
4:30
Melhor Sequência de Surtidas
12
Maior quantidade de abates por surtida
0
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
28
Vida Atual
Abates (Sequência)
0
Destruídos no solo (Sequência)
2
Tempo de Voo
3:15
Surtidas
5
Aviões perdidos
0
Coalisões
Aliados
número de surtidas: 38
100%
Especialidade
Caça
número de surtidas: 38
100%
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
0.0
Razão
0.94
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
95%
K/D - Abates por morte
0.0
K/L - Abates por aeronave perdida
0.0
K/S - Abates por missão
0.0
K/H - Abates por hora
0.0
GK/D - Alvos destruídos por morte
6.86
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
6.0
GK/S - Alvos destruídos por missão
1.26
GK/H - Alvos destruídos por hora
3.23
Outros nomes de piloto nessa conta: FABPE_CpFarias, Veiga, =ABr=FABPE_CpFarias
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.