MHC_Cheech_
coalisão preferida: Eixo
avião preferido: Fw 190 A-6
Sequência: 2
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 0
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
16
Melhor Sequência
3
Destruídos no solo
224
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
23
Tempo de Voo
16:22
Taxa de acertos por disparos
10.5
Posição na Classificação
de Bombardeiros
de Bombardeiros
-
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
16
Caças
13
Aviões de Ataque ao Solo
2
Bombardeiros (IA)
1
Assistência
2
Alvos destruídos
224
AA de grosso calibre
16
AA de médio calibre
12
AA leves
3
Artilheiros
2
Artilharia de campo
12
Obuseiros
1
Navios de Médio Porte
2
Aviões estacionados
38
Veículos estacionados
17
Objetos de Aeródromo
69
Objetos Industriais
52
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
6025
Surtidas
78
Aviões perdidos
53
Saltou
10
Morto
40
Capturado
2
Desconectou
1
Abateu Avião Amigo
1
Destruiu Alvos de Solo Amigos
1
Melhores resultados
Melhor Sequência
3
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
23
Melhor Sequência de Tempo de voo
1:12
Melhor Sequência de Surtidas
5
Maior quantidade de abates por surtida
2
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
12
Vida Atual
Abates (Sequência)
2
Destruídos no solo (Sequência)
0
Tempo de Voo
1:09
Surtidas
3
Aviões perdidos
0
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
0.36
Razão
1.08
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
85%
K/D - Abates por morte
0.38
K/L - Abates por aeronave perdida
0.3
K/S - Abates por missão
0.21
K/H - Abates por hora
0.98
GK/D - Alvos destruídos por morte
5.33
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
4.23
GK/S - Alvos destruídos por missão
2.87
GK/H - Alvos destruídos por hora
13.69
Outros nomes de piloto nessa conta:
Cheech*,
=MiSFiT=01_Cheech,
-Damned-Cheech_,
54th_Cheech*,
=MiSFiT_1=Cheech*,
-Damned-Cheech*
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.