Capt_Stubing
(Tactical Bomber Attacker Squadron)
coalisão preferida: Eixo
avião preferido: Bf 109 K-4
Sequência: 14
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 47
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
53
Melhor Sequência
20
Destruídos no solo
141
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
52
Tempo de Voo
30:53
Taxa de acertos por disparos
2.9
Posição na Classificação
de Caças
de Caças
-
Posição na Classificação de Ataque ao Solo
-
Posição na Classificação
de Bombardeiros
de Bombardeiros
-
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
53
Caças
37
Aviões de Ataque ao Solo
8
Bombardeiros
5
Bombardeiros (IA)
3
Assistência
10
Alvos destruídos
141
Caminhões (IA)
1
AA de grosso calibre
1
AA de médio calibre
2
AA leves
3
Veículos estacionados
31
Objetos de Aeródromo
93
Objetos Industriais
10
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
15715
Surtidas
111
Aviões perdidos
34
Saltou
22
Morto
11
Capturado
0
Desconectou
4
Abateu Avião Amigo
0
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Melhores resultados
Melhor Sequência
20
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
52
Melhor Sequência de Tempo de voo
12:26
Melhor Sequência de Surtidas
42
Maior quantidade de abates por surtida
2
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
22
Vida Atual
Abates (Sequência)
14
Destruídos no solo (Sequência)
47
Tempo de Voo
7:09
Surtidas
26
Aviões perdidos
2
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
5.3
Razão
0.98
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
100%
K/D - Abates por morte
4.82
K/L - Abates por aeronave perdida
1.56
K/S - Abates por missão
0.48
K/H - Abates por hora
1.72
GK/D - Alvos destruídos por morte
12.82
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
4.15
GK/S - Alvos destruídos por missão
1.27
GK/H - Alvos destruídos por hora
4.57
Outros nomes de piloto nessa conta:
14./JG5CaptStubing
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.