Paulshow2
coalisão preferida: Eixo
avião preferido: Fw 190 A-8
Sequência: 1
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 1
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
74
Melhor Sequência
12
Destruídos no solo
156
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
20
Tempo de Voo
60:52
Taxa de acertos por disparos
7.4
Posição na Classificação
de Bombardeiros
de Bombardeiros
-
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
74
Caças
44
Aviões de Ataque ao Solo
15
Bombardeiros
6
Caças (IA)
3
Bombardeiros (IA)
6
Assistência
4
Alvos destruídos
156
Tanques Médios (IA)
1
Tanques Leves (IA)
1
Caminhões (IA)
9
AA de grosso calibre
5
AA de médio calibre
11
AA leves
16
Holofotes
1
Vagões
9
Artilharia de campo
2
Obuseiros
3
Navios de Grande Porte
1
Navios de Médio Porte
1
Aviões estacionados
1
Veículos estacionados
54
Objetos de Aeródromo
35
Pontes
2
Objetos Industriais
4
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
24507
Surtidas
139
Aviões perdidos
61
Saltou
5
Morto
54
Capturado
2
Desconectou
1
Abateu Avião Amigo
1
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Melhores resultados
Melhor Sequência
12
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
20
Melhor Sequência de Tempo de voo
6:37
Melhor Sequência de Surtidas
13
Maior quantidade de abates por surtida
4
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
16
Vida Atual
Abates (Sequência)
1
Destruídos no solo (Sequência)
1
Tempo de Voo
0:53
Surtidas
2
Aviões perdidos
0
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
1.68
Razão
1.06
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
100%
K/D - Abates por morte
1.32
K/L - Abates por aeronave perdida
1.21
K/S - Abates por missão
0.53
K/H - Abates por hora
1.22
GK/D - Alvos destruídos por morte
2.79
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
2.56
GK/S - Alvos destruídos por missão
1.12
GK/H - Alvos destruídos por hora
2.56
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.