Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
Black-Bart
Aliados
coalisão preferida: Aliados
avião preferido: Bf 109 K-4
Bf 109 K-4
Sequência: 7
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 3
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
8
Melhor Sequência
7
Destruídos no solo
3
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
3
Tempo de Voo
21:29
Taxa de acertos por disparos
2.3
Posição na Classificação
69
Posição na Classificação
de Caças
67
Posição na Classificação
de Ataque ao Solo
271
Posição na Classificação
de Bombardeiros
-
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
8
Caças
8
Assistência
2
Alvos destruídos
3
Vagões
1
Objetos de Aeródromo
1
Objetos Industriais
1
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
4103
Surtidas
34
Aviões perdidos
2
Saltou
1
Morto
1
Capturado
0
Desconectou
0
Abateu Avião Amigo
0
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Melhores resultados
Melhor Sequência
7
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
3
Melhor Sequência de Tempo de voo
18:04
Melhor Sequência de Surtidas
27
Maior quantidade de abates por surtida
1
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
1
Vida Atual
Abates (Sequência)
7
Destruídos no solo (Sequência)
3
Tempo de Voo
18:04
Surtidas
27
Aviões perdidos
1
Coalisões
Aliados
número de surtidas: 21
62%
Eixo
número de surtidas: 13
38%
Especialidade
Caça
número de surtidas: 34
100%
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
4.0
Razão
0.94
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
100%
K/D - Abates por morte
8.0
K/L - Abates por aeronave perdida
4.0
K/S - Abates por missão
0.24
K/H - Abates por hora
0.37
GK/D - Alvos destruídos por morte
3.0
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
1.5
GK/S - Alvos destruídos por missão
0.09
GK/H - Alvos destruídos por hora
0.14
Outros nomes de piloto nessa conta: White-Knight
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.