ACG_CarlMarks
coalisão preferida: Eixo
avião preferido: Bf 109 G-14
Sequência: 0
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 0
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
23
Melhor Sequência
5
Destruídos no solo
552
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
242
Tempo de Voo
24:08
Taxa de acertos por disparos
8.8
Posição na Classificação
de Caças
de Caças
-
Posição na Classificação de Ataque ao Solo
-
Posição na Classificação
de Bombardeiros
de Bombardeiros
-
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
23
Caças
17
Aviões de Ataque ao Solo
4
Bombardeiros
2
Assistência
9
Alvos destruídos
552
Tanques Médios (IA)
1
Caminhões (IA)
1
AA de grosso calibre
2
AA de médio calibre
3
AA leves
4
Aviões estacionados
34
Veículos estacionados
34
Objetos de Aeródromo
148
Pontes
8
Objetos Industriais
12
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
2850
Surtidas
90
Aviões perdidos
70
Saltou
9
Morto
45
Capturado
12
Desconectou
0
Abateu Avião Amigo
0
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Melhores resultados
Melhor Sequência
5
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
242
Melhor Sequência de Tempo de voo
3:18
Melhor Sequência de Surtidas
7
Maior quantidade de abates por surtida
4
Maior quantidade de alvos destruídos por surtida
240
Vida Atual
Abates (Sequência)
0
Destruídos no solo (Sequência)
0
Tempo de Voo
0:00
Surtidas
0
Aviões perdidos
0
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
0.38
Razão
1.07
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
100%
K/D - Abates por morte
0.4
K/L - Abates por aeronave perdida
0.33
K/S - Abates por missão
0.26
K/H - Abates por hora
0.95
GK/D - Alvos destruídos por morte
9.68
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
7.89
GK/S - Alvos destruídos por missão
6.13
GK/H - Alvos destruídos por hora
22.87
Outros nomes de piloto nessa conta:
1./JG26_CarlMarks,
Wickerman
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 32 dias não participam do ranking.