15:01:28
danificado
- 0.2%
3 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:01:29
danificado
- 0.1%
2 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:01:29
danificado
- 0.2%
5 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:01:29
danificado
- 0.8%
Fw 190 D-9
15:01:29
danificado
- 0.1%
4 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:01:29
danificado
- 0.1%
Fw 190 D-9
15:01:29
danificado
- 98.5%
2 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:01:29
ABATIDO
Fw 190 D-9
15:01:29
ferido
- 100.0%
Fw 190 D-9
15:01:29
MORTO
Fw 190 D-9
15:20:05
danificado
- 1.1%
5 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:20:05
danificado
- 0.1%
Fw 190 D-9
15:20:19
danificado
- 0.4%
5 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:20:19
danificado
- 0.1%
Fw 190 D-9
15:20:21
danificado
- 0.7%
7 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:20:21
danificado
- 0.4%
Fw 190 D-9
15:20:21
danificado
- 0.2%
Fw 190 D-9
15:20:21
ferido
- 91.5%
Fw 190 D-9
15:20:21
danificado
- 12.8%
Fw 190 D-9
15:20:21
danificado
- 1.7%
Fw 190 D-9
15:20:21
danificado
- 0.2%
Fw 190 D-9
15:20:23
danificado
- 79.3%
7 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:20:23
ABATIDO
Fw 190 D-9
15:20:23
ferido
- 8.5%
Fw 190 D-9
15:20:23
MORTO
Fw 190 D-9
15:23:25
danificado
- 0.1%
4 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:23:25
ferido
- 78.9%
Fw 190 D-9
15:23:25
danificado
- 11.9%
Fw 190 D-9
15:23:25
danificado
- 1.6%
Fw 190 D-9
15:23:25
danificado
- 0.2%
Fw 190 D-9
15:23:25
danificado
- 0.2%
Fw 190 D-9
15:23:27
danificado
- 0.6%
3 X .50 BMG
Fw 190 A-8
15:23:27
danificado
- 0.1%
Fw 190 A-8
15:23:27
danificado
- 1.1%
8 X .50 BMG
Fw 190 A-8
15:23:27
danificado
- 0.1%
.50 BMG
Fw 190 A-8
15:23:27
danificado
- 1.1%
Fw 190 A-8
15:23:27
danificado
- 0.2%
Fw 190 A-8
15:23:28
danificado
- 0.4%
.50 BMG
Fw 190 A-8
15:23:28
danificado
- 0.1%
Fw 190 A-8
15:23:35
danificado
- 0.2%
.50 BMG
Fw 190 D-9
15:23:37
danificado
- 84.2%
7 X .50 BMG
Fw 190 D-9
15:23:37
ABATIDO
Fw 190 D-9
15:23:37
ferido
- 21.1%
Fw 190 D-9
15:23:37
MORTO
Fw 190 D-9
15:24:13
danificado
- 0.7%
3 X .50 BMG
Ta 152 H-1
15:24:13
danificado
- 0.1%
Ta 152 H-1
15:24:17
danificado
- 0.3%
3 X .50 BMG
Ta 152 H-1
15:24:17
danificado
- 0.1%
Ta 152 H-1
15:24:17
danificado
- 0.4%
Ta 152 H-1
15:24:17
danificado
- 0.1%
Ta 152 H-1
15:24:50
ABATIDO
Ta 152 H-1