Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
P-51D-15
пилот: CIA_DrJet
Союзники
coalition: Союзники
P-51D-15
Воздух УбвЧ
1.63
Воздух УбзаСм
2.13
Наземка УбвЧ
6.0
Наземка УбзаСм
7.87
Точность стрельбы
7.7
Позиция в рейтинге
10
Подробные боевые результаты
Точность стрельбы
7.7%
Самолетов всего
32
Истребители
75.0% (24)
Ударные
18.75% (6)
Бомбардировщики
3.12% (1)
Транспортные
0% (0)
Транспортные (ИИ)
3.12% (1)
Ассистов
12
Точность бомб и ракет
16.3%
Уничтожено наземных целей
118
Зениток крупного калибра
6.78% (8)
Зениток среднего калибра
4.24% (5)
Зениток малого калибра
2.54% (3)
Статичных самолетов
16.95% (20)
Статичной техники
7.63% (9)
Аэродромных объектов
61.02% (72)
Индустриальных объектов
0.85% (1)
Подробные результаты вылетов
Налет
19:40
Очков
10526
Вылетов
46
Посадка на аэродром
39.13% (18)
в полете
8.7% (4)
Самолетов потеряно
52.17% (24)
Прыжков с парашютом
21.74% (10)
Смертей
28.26% (13)
Попаданий в плен
4.35% (2)
посадка вне аэродрома
2.17% (1)
Процент смертей в результате несчастных случаев
40.0% (6)
Процент самолетов, потерянных от ПВО
4.17% (1)
Процент самолетов, потерянных в результате аварий
29.17% (7)
Лучшие достижения
Лучшая серия убийств в воздухе
6
Лучшая серия убийств на земле
37
Лучшая серия очков
3217
Текущая серия убийств в воздухе
1
Текущая серия убийств на земле
0
Текущая серия очков
571
Распределение наступательных боеприпасов
Среднее количество попаданий на один убитый самолет ★
Общее количество
14
Убийств пилота
64.29% (9)
Стандартное отклонение
39.92
Геометрический центр
20.95
90-й перцентиль
100.4
Распределение оборонительных боеприпасов
Среднее количество попаданий на один потерянный самолет ⛤
Total instances
1
Убийств пилота
0.0% (0)
Стандартное отклонение
-
Геометрический центр
1.0 | 2.0
90-й перцентиль
-
Total instances
1
Убийств пилота
100.0% (1)
Стандартное отклонение
-
Геометрический центр
1.0 | 2.0 | 9.0
90-й перцентиль
-
Total instances
1
Убийств пилота
100.0% (1)
Стандартное отклонение
-
Геометрический центр
6.0 | 5.0
90-й перцентиль
-
Total instances
2
Убийств пилота
0.0% (0)
Стандартное отклонение
0.0
Геометрический центр
2.0
90-й перцентиль
-
Total instances
5
Убийств пилота
60.0% (3)
Стандартное отклонение
4.16 | 3.67 | 1.87 | 3.96
Геометрический центр
4.61 | 5.63 | 3.78 | 10.37
90-й перцентиль
-
Total instances
1
Убийств пилота
0.0% (0)
Стандартное отклонение
-
Геометрический центр
1.0
90-й перцентиль
-
Total instances
2
Убийств пилота
50.0% (1)
Стандартное отклонение
0.71 | 0.0 | 2.83
Геометрический центр
1.5 | 2.0 | 4.0
90-й перцентиль
-
Прочность самолёта*
28.12%
Живучесть пилота*
53.12%
Смертоносность самолёта*
80.0%
Смертоносность самолёта (без поддержки)
27.83%
Смертоносность пилота*
60.87%
K/D - Сбитых к смертям
2.13
K/L - Сбитых к потерям
1.33
K/S - Сбитых за вылет
0.7
K/H - Сбитых в час
1.63
GK/D - Уничтожено к смертям
7.87
GK/L - Уничтожено к потерям
2.57
GK/S - Уничтожено за вылет
2.57
GK/H - Уничтожено в час
6.0
По техническим причинам убийства ваших турелей не засчитываются в счётчик убийств. Также затронуты летальность самолетов и пилотов.
★ Эти данные взяты исключительно из боевых вылетов, в которых этот самолет был единственным источником повреждений.
⛤ Эти данные взяты исключительно из боевых вылетов, в которых этот самолет был поврежден одним противником (один самолет / танк / зенитная артиллерия и т.д).
* Прочность самолета - это процент вылетов, в которых самолет выжил после получения повреждений.
* Живучесть пилота - это процент вылетов, в которых пилот выжил после того, как самолет получил повреждения.
* Смертоносность самолёта - это процент вражеских самолетов, которые упали после получения повреждений от этого самолета. Количество помощи в уничтожении также засчитывается.
* Смертоносность пилота - это процент вражеских пилотов, погибших после получения повреждений от этого самолета. Количество помощи в уничтожении также засчитывается.
Внимание! Алгоритмы сбора статистики IL2 stats отличаются от статистики в игре. Как следствие данная статистика не будет совпадать с игровой.
Игроки неактивные более 32 дней - не участвуют в рейтинге.