Flugzeug-Killboard : Fw 190 D-9
coalition: Achsenmächte
1
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
6
1
6.0
25.0%
25.0%
100.0%
62.5%
2
P-47D-28
15
3
5.0
33.33%
55.56%
100.0%
80.95%
3
P-47D-22
10
2
5.0
33.33%
83.33%
100.0%
54.55%
4
P-38J-25
56
15
3.73
20.0%
60.0%
92.0%
53.33%
5
A-20B
14
4
3.5
44.44%
66.67%
76.19%
66.67%
6
P-40 E-1
3
1
3.0
0.0%
0.0%
100.0%
66.67%
7
Typhoon Mk.Ib
15
7
2.14
23.08%
46.15%
100.0%
86.67%
8
P-39L-1
2
1
2.0
0.0%
33.33%
100.0%
50.0%
9
Spitfire Mk.VB
4
3
1.33
0.0%
50.0%
80.0%
40.0%
10
P-51D-15
108
86
1.26
20.14%
39.58%
92.96%
61.27%
11
Spitfire Mk.IXe
40
34
1.18
20.41%
38.78%
87.72%
75.44%
12
Tempest Mk.V ser.2
51
52
0.98
7.04%
38.03%
93.24%
77.03%
13
P-51B-5
5
7
0.71
18.18%
36.36%
66.67%
50.0%
14
Spitfire Mk.XIVe
10
15
0.67
11.11%
44.44%
100.0%
75.0%
15
Spitfire Mk.XIV
17
29
0.59
9.3%
34.88%
75.0%
50.0%
16
La-5FN (series 2)
0
4
0.0
0.0%
50.0%
0.0%
0.0%
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
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