Flugzeug-Killboard : Spitfire Mk.IXe
coalition: Alliierte
1
Bf 109 G-2
4
0
4.0
100.0%
100.0%
80.0%
60.0%
2
Hs 129 B-2
4
0
4.0
100.0%
100.0%
100.0%
62.5%
3
Ju 88 A-4
26
11
2.36
50.0%
71.05%
89.58%
45.83%
4
Bf 110 E-2
2
0
2.0
100.0%
100.0%
100.0%
50.0%
5
Bf 109 G-6
32
16
2.0
7.14%
32.14%
86.0%
54.0%
6
Ju 87 D-3
13
7
1.86
44.44%
72.22%
96.43%
60.71%
7
Bf 110 G-2
206
122
1.69
35.08%
60.33%
82.9%
53.91%
8
Fw 190 A-5
57
35
1.63
14.04%
26.32%
89.66%
57.47%
9
Bf 109 G-4
12
9
1.33
11.11%
55.56%
95.0%
65.0%
10
He 111 H-6
1
0
1.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
11
Fw 190 A-8
127
140
0.91
6.63%
30.94%
85.99%
58.45%
12
He 111 H-16
9
10
0.9
50.0%
83.33%
92.31%
65.38%
13
Bf 109 G-14
237
293
0.81
9.98%
33.02%
89.97%
57.52%
14
Fw 190 D-9
123
203
0.61
11.4%
43.01%
80.93%
48.84%
15
Bf 109 G-6 Late
80
136
0.59
13.11%
40.78%
79.39%
40.46%
16
Bf 109 K-4
116
204
0.57
9.85%
40.15%
89.68%
54.19%
17
Fw 190 A-6
60
122
0.49
7.32%
35.37%
79.46%
50.89%
18
Me 262 A
0
2
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
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