Flugzeugübersicht
pilot: Krupnski
1
Bf 109 K-4
13:38
123
12.3
9.02
0
0.0
0.0
13.6%
0.0%
36.36%
91.67%
2979K
2
La-5FN (series 2)
5:17
52
6.5
9.83
0
0.0
0.0
19.4%
0.0%
50.0%
92.31%
1590K
3
Bf 109 G-14
12:50
150
7.14
11.69
0
0.0
0.0
15.3%
0.0%
28.57%
91.49%
1421K
4
P-51D-15
11:28
62
10.33
5.4
0
0.0
0.0
9.7%
0.0%
43.75%
90.51%
1262K
5
Fw 190 D-9
2:07
11
11.0
5.16
0
0.0
0.0
16.9%
0.0%
40.0%
100.0%
1120K
6
P-47D-28
2:39
16
8.0
6.03
0
0.0
0.0
8.0%
0.0%
0.0%
100.0%
454K
7
Tempest Mk.V ser.2
3:20
20
4.0
5.99
0
0.0
0.0
16.2%
0.0%
42.86%
94.59%
392K
8
Spitfire Mk.IXe
0:48
6
3.0
6.0
0
0.0
0.0
11.9%
0.0%
0.0%
92.86%
150K
9
P-39L-1
2:50
8
2.0
2.81
2
0.5
0.7
4.0%
0.0%
37.5%
100.0%
116K
10
He 111 H-16
0:31
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
6.9%
0.0%
80.0%
0.0%
82K
11
A-20B
0:59
0
0.0
0.0
18
18.0
18.0
0.8%
16.7%
0.0%
33.33%
63K
12
P-38J-25
0:28
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
1.3%
0.0%
0.0%
100.0%
8100
13
Ju 88 A-4
2:15
1
0.33
0.44
0
0.0
0.0
0.6%
0.0%
0.0%
0.0%
3311
14
Me 262 A
0:20
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
4.7%
0.0%
0.0%
100.0%
3249
15
Yak-7B (series 36)
0:23
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
11.7%
0.0%
0.0%
100.0%
2380
16
Fw 190 A-3
0:35
1
0.5
1.0
0
0.0
0.0
6.6%
0.0%
0.0%
50.0%
882
17
Bf 109 G-4
0:14
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
18.4%
0.0%
0.0%
100.0%
0
Aus technischen Gründen zählen die Abschüsse von den Richtschützen nicht mit. Flugzeug- und Pilotentödlichkeit sind auch betroffen.
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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