Flugzeugübersicht
pilot: Derfety
1
Fw 190 A-8
3:34
6
6.0
1.68
54
54.0
15.09
13.5%
11.1%
100.0%
100.0%
20473K
2
Spitfire Mk.IXe
7:14
8
8.0
1.1
43
43.0
5.93
23.5%
0.0%
100.0%
78.95%
16876K
3
Tempest Mk.V ser.2
9:29
13
13.0
1.37
0
0.0
0.0
8.4%
0.0%
100.0%
100.0%
9403K
4
Bf 109 G-14
4:18
6
6.0
1.39
21
21.0
4.88
16.7%
45.8%
83.33%
84.62%
4790K
5
P-51D-15
6:14
3
3.0
0.48
25
25.0
4.0
11.6%
55.6%
0.0%
77.78%
1616K
6
He 111 H-16
4:45
0
0.0
0.0
16
16.0
3.36
0.0%
43.1%
0.0%
0.0%
317K
7
A-20B
2:24
0
0.0
0.0
18
18.0
7.46
0.5%
12.5%
100.0%
0.0%
244K
8
Bf 110 G-2
4:45
7
1.4
1.47
24
4.8
5.04
5.5%
12.5%
16.67%
77.78%
185K
9
Fw 190 D-9
0:39
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
6.5%
0.0%
0.0%
100.0%
109K
10
P-47D-28
2:09
1
1.0
0.46
0
0.0
0.0
6.8%
0.0%
100.0%
100.0%
80K
11
Bf 109 G-6
0:23
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
9.2%
0.0%
0.0%
100.0%
21K
12
P-38J-25
0:59
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
2299
13
La-5FN (series 2)
0:51
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
5.6%
0.0%
0.0%
100.0%
119
14
Bf 109 K-4
0:13
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
24
Aus technischen Gründen zählen die Abschüsse von den Richtschützen nicht mit. Flugzeug- und Pilotentödlichkeit sind auch betroffen.
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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