Flugzeugübersicht
pilot: BigGinger
1
Spitfire Mk.IXe
4:20
10
10.0
2.31
3
3.0
0.69
9.7%
25.0%
66.67%
100.0%
6096K
2
Spitfire Mk.XIV
4:41
12
12.0
2.56
0
0.0
0.0
23.9%
0.0%
66.67%
92.0%
5923K
3
Spitfire Mk.VB
4:47
7
7.0
1.46
0
0.0
0.0
10.0%
0.0%
50.0%
90.48%
2793K
4
Bf 109 F-2
2:00
3
3.0
1.5
5
5.0
2.49
0.0%
100.0%
0.0%
100.0%
1660K
5
Bf 109 F-4
0:44
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
14.1%
0.0%
0.0%
100.0%
1371K
6
Hurricane Mk.II
2:18
1
1.0
0.43
6
6.0
2.6
11.0%
50.0%
100.0%
100.0%
1090K
7
Typhoon Mk.Ib
1:00
2
2.0
1.99
0
0.0
0.0
12.2%
0.0%
0.0%
100.0%
198K
8
Bf 109 G-6 Late
1:23
2
2.0
1.44
0
0.0
0.0
24.5%
0.0%
50.0%
100.0%
168K
9
P-47D-28
3:08
1
1.0
0.32
2
2.0
0.64
2.4%
166.7%
50.0%
66.67%
140K
10
P-51B-5
1:10
0
0.0
0.0
3
3.0
2.56
12.6%
0.0%
0.0%
0.0%
77K
11
Fw 190 A-5
0:50
0
0.0
0.0
1
1.0
1.0
0.0%
20.0%
100.0%
0.0%
15K
12
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
0:22
0
0.0
0.0
2
2.0
2.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
1124
13
P-47D-22
0:31
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
238
14
P-51D-15
0:57
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
33.33%
39
Aus technischen Gründen zählen die Abschüsse von den Richtschützen nicht mit. Flugzeug- und Pilotentödlichkeit sind auch betroffen.
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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