Descripción general de avión.
piloto: -332FG-Cue-Ball
1
Fw 190 A-8
0:18
0
0.0
0.0
23
23.0
23.0
40.7%
50.0%
0.0%
0.0%
799K
2
Spitfire Mk.IXe
1:26
1
1.0
0.69
7
7.0
4.83
10.9%
16.7%
100.0%
100.0%
179K
3
Bf 110 G-2
1:14
0
0.0
0.0
17
8.5
13.61
15.2%
91.7%
0.0%
50.0%
177K
4
P-51D-15
2:29
2
0.67
0.8
10
3.33
4.01
9.5%
19.2%
40.0%
100.0%
158K
5
Bf 109 G-14
0:57
7
3.5
7.0
0
0.0
0.0
7.7%
0.0%
25.0%
100.0%
34K
6
P-38J-25
0:18
0
0.0
0.0
6
6.0
6.0
0.0%
16.7%
100.0%
0.0%
31K
7
Typhoon Mk.Ib
1:48
3
0.6
1.66
11
2.2
6.09
8.4%
3.6%
28.57%
75.0%
26K
8
Me 410 A-1
2:00
0
0.0
0.0
36
18.0
17.85
12.4%
0.0%
33.33%
0.0%
25K
9
Bf 109 G-6 Late
1:05
1
0.5
0.91
1
0.5
0.91
3.9%
33.3%
33.33%
50.0%
7385
10
P-39L-1
0:28
1
0.5
1.0
0
0.0
0.0
0.9%
0.0%
0.0%
100.0%
14
11
Fw 190 D-9
0:28
0
0.0
0.0
3
3.0
3.0
5.2%
0.0%
0.0%
0.0%
4
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.