Descripción general de avión.
piloto: Krupnski
1
6:09
25
12.5
4.05
0
0.0
0.0
14.2%
29.2%
33.33%
100.0%
3112K
2
P-47D-28
1:19
5
5.0
3.77
0
0.0
0.0
11.0%
0.0%
66.67%
93.75%
1262K
3
P-39L-1
5:51
33
8.25
5.63
0
0.0
0.0
5.0%
0.0%
30.77%
94.12%
1002K
4
P-51D-15
20:32
58
5.8
2.82
0
0.0
0.0
6.9%
0.0%
50.0%
83.87%
516K
5
Bf 109 G-2
0:47
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
1.4%
0.0%
50.0%
75.0%
271K
6
Fw 190 A-8
0:27
2
2.0
2.0
0
0.0
0.0
11.6%
0.0%
0.0%
100.0%
260K
7
Bf 109 K-4
1:57
4
2.0
2.05
0
0.0
0.0
6.9%
0.0%
66.67%
100.0%
259K
8
La-5FN (series 2)
0:29
3
1.5
3.0
0
0.0
0.0
14.4%
0.0%
0.0%
100.0%
204K
9
P-38J-25
18:48
62
2.58
3.3
16
0.67
0.85
4.0%
14.3%
21.05%
85.45%
124K
10
P-47D-22
3:54
12
2.0
3.07
0
0.0
0.0
3.0%
0.0%
20.0%
94.12%
42K
11
Tempest Mk.V ser.2
0:20
2
1.0
2.0
0
0.0
0.0
6.8%
0.0%
0.0%
66.67%
3362
12
Bf 110 G-2
0:17
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
1156
13
U-2
0:32
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
81
14
Bf 109 G-14
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
4
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.