Descripción general de avión.
piloto: Krupnski
1
Bf 109 K-4
1:44
12
12.0
6.91
0
0.0
0.0
9.8%
0.0%
100.0%
100.0%
11815K
2
Bf 109 G-6 Late
2:51
15
7.5
5.26
0
0.0
0.0
15.4%
0.0%
45.45%
89.74%
3072K
3
P-39L-1
3:53
21
7.0
5.4
0
0.0
0.0
15.2%
0.0%
41.67%
79.66%
2931K
4
Bf 109 G-14
0:55
9
3.0
9.0
0
0.0
0.0
6.0%
0.0%
40.0%
100.0%
1996K
5
P-51D-15
3:38
7
7.0
1.92
0
0.0
0.0
10.6%
0.0%
60.0%
72.73%
1800K
6
Spitfire Mk.IXe
2:32
13
6.5
5.1
0
0.0
0.0
7.5%
0.0%
60.0%
72.0%
1039K
7
P-38J-25
1:42
8
4.0
4.67
0
0.0
0.0
6.2%
0.0%
50.0%
80.0%
786K
8
La-5FN (series 2)
0:10
4
4.0
4.0
0
0.0
0.0
25.7%
0.0%
0.0%
100.0%
778K
9
Tempest Mk.V ser.2
0:12
3
3.0
3.0
0
0.0
0.0
10.2%
0.0%
0.0%
100.0%
26K
10
P-47D-28
0:32
1
1.0
1.0
0
0.0
0.0
2.6%
0.0%
100.0%
100.0%
26K
11
Fw 190 A-6
0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
12
Yak-1B (series 127)
0:04
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0
Por razones técnicas, las bajas de los artilleros de la torreta no se cuentan en el tablero. La letalidad del avión y piloto también se ve afectada.
* La durabilidad del avión es el porcentaje de salidas que el avión sobrevivió después de tomar daño.* La letalidad del avión es el porcentaje de aviones enemigos derribados después de tomar daño de este avión. Las asistencias cuentan.
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 32 días no participan en el ranking.