Combat Box by Red Flight - Late War Scenarios - NA/EU server
COMBAT BOX
III/JG52_Leviatan (III Gruppe des Jagdgeschwader 52)
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Bf 110 G-2
Bf 110 G-2
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
13
Mejor Racha
2
Destruídos en Tierra
359
Mejor Racha en Ataque
127
Tiempo de Vuelo
21:01
Puntería
14.3
Posición en el Ranking
21
Posición en el ranking
de caza
139
Posición en el ranking
de ataque a suelo
8
Posición en el ranking
de bombardero
24
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
13
Cazas
13
Asisitido
3
Objetivos destruidos en tierra
359
AA pesadas
6
AA medianas
20
AA livianas
5
Vagones
5
Artillería de campo
4
Howitzers
1
Vehículos estáticos
65
Objetos de Aeródromo
156
Objetos Industriales
97
Detalle de resultados de la salida
Puntos
16063
Salidas
70
Avión perdido
18
Bailout
4
Muerto
14
Capturado
0
Desconectado
2
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
2
Mejor Racha en Ataque
127
Best Flight time Streak
5:39
Best Sorties Streak
14
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
35
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Eje
número de salidas: 70
100%
Especialidad
Caza
número de salidas: 26
37%
Ataque
número de salidas: 25
36%
Bombardero
número de salidas: 19
27%
W/L - Win/Loss
1.0
Ratio
0.9
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.93
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.72
K/S - Kills per Sortie
0.19
K/H - Kills per Hour of Flight
0.62
GK/D - G.Kills per Death
25.64
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
19.94
GK/S - G.Kills per Sortie
5.13
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
17.07
Otros nombres del piloto en esta cuenta: [JASP]-Leviatan, Player-34114
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
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