Flugzeug-Killboard : Bf 109 G-14
coalition: Achsenmächte
1
A-20B
32
8
4.0
31.25%
56.25%
90.38%
57.69%
2
P-38J-25
133
36
3.69
11.54%
46.15%
94.27%
72.92%
3
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
28
12
2.33
23.53%
35.29%
95.0%
52.5%
4
P-47D-28
102
46
2.22
14.46%
34.94%
87.05%
57.55%
5
Spitfire Mk.VB
11
5
2.2
14.29%
71.43%
92.31%
69.23%
6
C-47A
2
0
2.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
7
Yak-1 (series 69)
2
0
2.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
8
P-40 E-1
10
6
1.67
16.67%
41.67%
100.0%
76.92%
9
Yak-7B (series 36)
6
4
1.5
16.67%
16.67%
100.0%
100.0%
10
Typhoon Mk.Ib
43
34
1.26
9.62%
48.08%
77.61%
52.24%
11
P-47D-22
32
26
1.23
20.45%
34.09%
87.5%
56.25%
12
P-51B-5
61
50
1.22
21.95%
46.34%
83.5%
54.37%
13
La-5FN (series 2)
11
10
1.1
6.67%
40.0%
86.67%
60.0%
14
Yak-9T series 1
1
1
1.0
0.0%
100.0%
50.0%
0.0%
15
IL-2 AM-38F
1
0
1.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
16
Spitfire Mk.IXe
197
202
0.98
12.33%
37.67%
88.1%
58.2%
17
P-51D-15
296
316
0.94
14.84%
39.93%
85.07%
56.08%
18
Spitfire Mk.IXc
32
37
0.86
13.21%
47.17%
95.56%
57.78%
19
Hurricane Mk.II
5
6
0.83
9.09%
18.18%
88.89%
77.78%
20
P-39L-1
4
5
0.8
0.0%
0.0%
80.0%
70.0%
21
Spitfire Mk.XIV
56
70
0.8
11.24%
46.07%
89.47%
63.16%
22
Yak-9 series 1
2
3
0.67
0.0%
33.33%
100.0%
100.0%
23
Spitfire Mk.XIVe
5
9
0.56
9.09%
54.55%
100.0%
80.0%
24
Tempest Mk.V ser.2
73
144
0.51
6.47%
34.12%
87.61%
58.41%
25
Yak-1B (series 127)
0
1
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
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