Flugzeug-Killboard : Bf 109 G-6 Late
coalition: Achsenmächte
1
A-20B
43
7
6.14
36.84%
68.42%
95.38%
75.38%
2
IL-2 AM-38F
5
0
5.0
66.67%
66.67%
100.0%
100.0%
3
Pe-2 (series 87)
5
0
5.0
0.0%
100.0%
100.0%
40.0%
4
P-38J-25
165
38
4.34
18.18%
45.45%
88.66%
57.14%
5
P-39L-1
8
2
4.0
0.0%
0.0%
100.0%
77.78%
6
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
55
16
3.44
5.26%
36.84%
93.75%
60.0%
7
Yak-1B (series 127)
3
0
3.0
50.0%
50.0%
100.0%
100.0%
8
Yak-1 (series 69)
6
2
3.0
0.0%
100.0%
100.0%
77.78%
9
Spitfire Mk.VB
20
9
2.22
7.14%
21.43%
100.0%
84.0%
10
Hurricane Mk.II
11
5
2.2
18.18%
45.45%
93.33%
60.0%
11
P-47D-28
83
40
2.08
14.06%
28.12%
92.24%
64.66%
12
P-40 E-1
2
0
2.0
33.33%
33.33%
66.67%
33.33%
13
Yak-7B (series 36)
6
3
2.0
16.67%
33.33%
85.71%
85.71%
14
Yak-9 series 1
6
3
2.0
33.33%
50.0%
90.0%
40.0%
15
P-47D-22
38
20
1.9
28.95%
39.47%
90.91%
54.55%
16
Spitfire Mk.XIVe
12
7
1.71
12.5%
25.0%
93.75%
50.0%
17
Typhoon Mk.Ib
115
93
1.24
10.66%
43.44%
90.42%
61.68%
18
P-51B-5
72
68
1.06
20.57%
43.97%
81.68%
55.73%
19
Spitfire Mk.IXe
374
374
1.0
10.23%
37.84%
87.29%
56.95%
20
P-51D-15
242
263
0.92
18.6%
41.32%
82.76%
59.11%
21
Spitfire Mk.XIV
70
87
0.8
5.83%
36.67%
84.11%
49.53%
22
La-5FN (series 2)
14
18
0.78
24.14%
44.83%
77.27%
59.09%
23
Yak-9T series 1
9
14
0.64
0.0%
31.25%
100.0%
71.43%
24
Tempest Mk.V ser.2
65
147
0.44
5.0%
31.11%
81.67%
43.33%
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
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