Flugzeug-Killboard : Bf 109 G-6 Late
coalition: Achsenmächte
1
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
8
1
8.0
0.0%
100.0%
100.0%
84.62%
2
P-47D-28
19
3
6.33
33.33%
55.56%
83.33%
60.0%
3
La-5 (series 8)
5
0
5.0
100.0%
100.0%
100.0%
60.0%
4
Yak-1B (series 127)
5
1
5.0
0.0%
100.0%
100.0%
83.33%
5
A-20B
5
0
5.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
6
Typhoon Mk.Ib
10
2
5.0
33.33%
50.0%
75.0%
50.0%
7
Pe-2 (series 87)
4
0
4.0
100.0%
100.0%
100.0%
83.33%
8
P-40 E-1
4
1
4.0
0.0%
33.33%
66.67%
33.33%
9
P-38J-25
19
6
3.17
11.11%
44.44%
88.46%
73.08%
10
IL-2 AM-38F
3
0
3.0
100.0%
100.0%
100.0%
50.0%
11
La-5F ser.38
2
0
2.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
12
Yak-1 (series 69)
2
0
2.0
0.0%
100.0%
100.0%
50.0%
13
P-39L-1
4
2
2.0
0.0%
50.0%
80.0%
0.0%
14
P-47D-22
14
8
1.75
0.0%
22.22%
100.0%
68.42%
15
Spitfire Mk.IXc
14
10
1.4
0.0%
36.36%
80.65%
64.52%
16
P-51B-5
22
17
1.29
10.0%
25.0%
87.5%
65.62%
17
P-51D-15
56
44
1.27
13.25%
34.94%
87.5%
59.09%
18
Yak-9 series 1
2
2
1.0
66.67%
83.33%
100.0%
50.0%
19
Yak-7B (series 36)
2
2
1.0
0.0%
0.0%
100.0%
60.0%
20
Spitfire Mk.XIVe
1
0
1.0
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
21
Spitfire Mk.VB
4
4
1.0
14.29%
57.14%
90.0%
90.0%
22
Hurricane Mk.II
1
1
1.0
0.0%
0.0%
100.0%
100.0%
23
Spitfire Mk.XIV
9
13
0.69
16.67%
44.44%
100.0%
45.45%
24
Spitfire Mk.IXe
53
81
0.65
8.18%
35.45%
83.95%
51.85%
25
La-5FN (series 2)
3
5
0.6
0.0%
14.29%
66.67%
33.33%
26
Tempest Mk.V ser.2
7
26
0.27
9.38%
37.5%
81.25%
56.25%
27
Yak-9T series 1
0
3
0.0
20.0%
40.0%
0.0%
0.0%
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
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