Flugzeug-Killboard : Bf 109 G-6 Late
coalition: Achsenmächte
1
A-20B
31
1
31.0
16.67%
83.33%
97.67%
69.77%
2
IL-2 AM-38F
6
1
6.0
50.0%
100.0%
90.0%
80.0%
3
P-38J-25
47
8
5.88
20.0%
66.67%
89.47%
71.05%
4
Mosquito F.B. Mk.VI ser.2
21
4
5.25
0.0%
25.0%
96.67%
83.33%
5
Yak-1 (series 69)
15
3
5.0
16.67%
33.33%
100.0%
90.48%
6
Yak-7B (series 36)
15
4
3.75
14.29%
71.43%
90.91%
63.64%
7
U-2
3
1
3.0
50.0%
50.0%
100.0%
100.0%
8
Yak-9 series 1
13
6
2.17
33.33%
73.33%
94.44%
61.11%
9
P-47D-28
40
19
2.11
20.0%
40.0%
94.64%
73.21%
10
IL-2 AM-38
2
0
2.0
100.0%
100.0%
100.0%
75.0%
11
La-5F ser.38
10
5
2.0
12.5%
50.0%
92.86%
64.29%
12
P-39L-1
20
10
2.0
18.75%
31.25%
92.31%
57.69%
13
Typhoon Mk.Ib
38
19
2.0
18.75%
53.12%
95.83%
60.42%
14
Spitfire Mk.VB
21
12
1.75
8.33%
41.67%
85.29%
67.65%
15
P-47D-22
23
15
1.53
13.64%
50.0%
87.5%
53.12%
16
Yak-1B (series 127)
9
6
1.5
27.27%
63.64%
100.0%
76.92%
17
Hurricane Mk.II
4
3
1.33
20.0%
60.0%
71.43%
14.29%
18
Pe-2 (series 87)
4
3
1.33
66.67%
77.78%
87.5%
75.0%
19
P-40 E-1
15
12
1.25
10.53%
15.79%
85.71%
76.19%
20
La-5 (series 8)
10
9
1.11
9.09%
45.45%
93.33%
53.33%
21
P-51D-15
117
105
1.11
21.39%
41.29%
80.81%
61.11%
22
Yak-9T series 1
1
0
1.0
50.0%
50.0%
100.0%
100.0%
23
Spitfire Mk.XIVe
2
2
1.0
0.0%
0.0%
100.0%
33.33%
24
P-51B-5
28
29
0.97
14.29%
39.29%
75.0%
41.67%
25
Spitfire Mk.IXc
19
20
0.95
11.54%
46.15%
82.76%
62.07%
26
Spitfire Mk.XIV
30
35
0.86
10.42%
35.42%
100.0%
64.1%
27
Spitfire Mk.IXe
141
167
0.84
9.65%
35.96%
92.76%
63.35%
28
Tempest Mk.V ser.2
43
58
0.74
7.58%
31.82%
86.15%
43.08%
29
La-5FN (series 2)
1
7
0.14
18.18%
36.36%
60.0%
20.0%
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotenschutz ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, wo der Pilot überlebt hat, nachdem sein Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
* Mit Pilotentödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Piloten gemeint, die gestroben sind, nachdem ihr Flugzeug beschädigt wurde. Unterstüzte Abschüsse zählen mit.
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